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还在整夜给电动车充电(充了一晚上了还是在充电状态)

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这篇文章主要介绍了电动车整夜充电对电池有伤害吗,具有一定借鉴价值,需要的朋友可以参考下。希望大家阅读完这篇文章后大有收获,下面让小编带着大家一起了解一下。

还在整夜给电动车充电(充了一晚上了还是在充电状态)

1、这说明你买的这辆电动车的电瓶在经销商那里已经存放了好长时间了,电瓶已经有些馈电了,冲了12个小时没有变灯,拔掉以后再插上就变成绿灯,说明已经快要充满了,你正好给拔下来了,下一次如果骑行的距离不远,应该充电几个小时就会变灯的。

2、如果还是超过12个小时以上不变灯,说明电瓶或者连接插头或者充电器三者中肯定有一种有故障。

让电动车边走边充电,只要加个发电机整流桥就好了,若是四轮更好,加装增程发电机、整流桥来延长续航更合理稳妥。

电瓶车的蓄电池一般电压为36伏,容量12安培小时,电池功率36伏*12安=432瓦,电瓶车的电机功率有180瓦、240瓦、350瓦等;

充电时如按6小时计,每小时充电电流2安培,每小时充电容量36伏*2安*1小时=72瓦时=0.072千瓦时=0.07度电,6小时共用0.07度*6=0.42度电,如加上充电器的损耗20%,一次充好电需用0.6度。由于充电电流不同,因此充电时间长短不同,但总的充电用电量都是0.6度左右。

‘新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。

2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。

电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。

经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清,以防电瓶自行放电。

4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。

1.电池充电器如果带风扇散热的话,时间长后,风扇有灰或风扇滚轴油少了,就会有大的噪音。加点油就行了。

2.电动车充了一夜电瓶还没充满电,可以换个充电器试试,如果不是充电器问题,而是电瓶坏,建议去摩托车维修店进行电瓶修复或更换。

3.日常的使用要点可以概括为:“善保养,多助力,勤充电”。千万不要等电用光了再充电,以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要在电池倒置的情况下充电。充足电的电池,如果长期放置不用,也要每个月补充电一次。充电要用配套的充电器,充电器有保护功能,长时间充电(一般不超过24小时)不会损害电池。充电器要避免高温和潮湿。

电动车充了一夜电瓶还没充满电,首先看看充电器插头和电动车接口是不是连接牢固,充电装和充电器接头有没有断开不通电情况,要是连接都没题,要么就是电瓶自放电,或者是充电器出了问题。建议换个充电器试试,如果不是充电器问题,则是电瓶坏了,就要及时更换电瓶了。

1、用则充、不用不充,2、多用多充、少用少充、用完即充,3、一天一充。电动车目前绝大多数用的是铅酸电池,铅酸电池是常满型电池,理论上讲应是即用即充的,但是充电器是不宜随车携带的,这样即用即充就不好实现;又因其是常满型电池,用过后还必须尽快将电充满。

所以结合人的活动特点,电动车一般情况下,只要用了,就应一天一充,这样各方面都可以兼顾到。

因当前使用的充电器还不能做到充满电后彻底断电,常常会造成对电池的过充,因此同时还要做到多用多充、少用少充。告诉你一个小窍门:你先留意一下,正常情况骑行一天需要多长时间能把电充满。

如果晚上回家就随即充上,到睡觉前(时)恰好充满,那么就回家即充,睡前拔下,这样就不会产生过充现象了。

如果睡时充上,起床恰好充满,那以后就按这个时间充电。

假如某一天跑路多了,电用完了,就在起床边八九个小时充上,正好供第二天使用(正常情况下,电动车充电时间不超过8个小时,好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时)。

电池的寿命的确是按充放电次数计算的,铅酸电池大概350次。但是这里所说的充放电次数应是放完充满的次数,平时的随用随充不能算做一次充放电的。

这方面你大可放心,一组电池用到两年以上大有人在。另外在使用上还请注意:骑行时应尽量用脚踏蹬开再拧转把用电行驶,如没有脚踏,也应用一只脚蹬地助力;大的上坡,要脚蹬助力或干脆推上去。电量用到三分之二时应及时充电,千万不能亏电。一年左右应对电池维护一次。长时间不用应一月补充一次。加一个铅酸电池延生器能增加电池使用年限。

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